9月15日 印指控小米、三星“勾结”电子商务平台违反《反垄断法

  印竞争委员会（CCI）指控三星、小米等手机品牌与亚马逊、沃尔玛等电子商务平台“相互串通在印市场取得不正当竞争优势”，此举违反印《反垄断法》。CCI报告说明，亚马逊、沃尔玛旗下Flipkart公司通过优待特定商户、优先处理某些商品、大幅度提高折扣幅度等不正当竞争手段，谋取垄断地位，严重危害别的企业商业利益。报告还指出，三星、小米、摩托罗拉、Vivo等手机企业与亚马逊、Flipkart“串通”合作，通过“独家发售”等手段配合这两家电子商务平台之间的恶意竞争，此举违反印《反垄断法》的相关条例。据悉，CCI将在未来几周内对上述企业处罚金，责令其改变不正当商业行为，并加大对涉案公司的审查力度。截至目前，除小米明确说拒绝置评外，CCI、亚马逊、沃尔玛以及其他涉案方均未回应此事。多个方面数据显示，印超过50%的智能手机交易来自线%，其中亚马逊、Flipkart占据近90%的线上销售份额。

  《印度斯坦时报》9月14日报道，莫迪政府近期调整部分农产品进出口政策，旨在争取农民群体在马哈拉施特拉邦、哈里亚纳邦议会选举中支持印人党。9月13日，莫迪政府取消印香米出口底价，旨在扩大香米出口量、增加出口商营收。2023年，莫迪政府将香米最低出口价格定位1200美元/吨，后下调至950美元/吨，但仍高于700美元/吨的国际价位，此举引发农民群体强烈不满。同日，莫迪政府还取消洋葱最低出口价格。9月14日，莫迪政府拟上调粗制食用油、精制食用油基本进口税率，旨在降低印对棕榈油、大豆油、葵花籽油进口依赖，以维护国内农民利益。目前，印国内大豆等油料种子市场价低于政府规定的最低收购价格（MSP），这冲击农民收益和生产积极性。分析指出，莫迪政府上述举措旨在马邦、哈邦议会选举前安抚并争取农民群体，助力印人党赢得邦选。据悉，印人党2024年人民院选举失利的主因是农民群体反对莫迪政府农业政策。

  《经济时报》9月13日报道，知情的人偷偷表示，印随时准备向马尔代夫提供紧急财政援助，助马化解债务违约风险。据悉，马外汇存底8月底仅剩4.37亿美元（437million），预计仅可维持一个半月的进口支出，难以应对10月需履行的2500万美元“债券”（Sukuk debt）支付义务。（注：债券是一种符合教法的金融工具，投资者通过基础资产的部分所有权及其产生的利润获取收益，而不是通过利息）。据悉，印央行（RBI）已准备在“货币互换计划”框架下为马提供4亿美元援助，马总统穆伊兹未来几周访印期间将讨论“是否接受印援助”以及具体援助细节。据悉，马2025年应偿债务规模为6-7亿美元左右，2026年这一数字或进一步上升至超10亿美元，这些债务规模远超马外储水平。国际投资者高度担忧马“首次违约债券”。9月，穆迪评级机构以“存在违约风险”为由将马信用评级下调至“垃圾级”（Caa2）。

  《商业标准报》9月14日报道，莫迪政府与沿海各邦讨论“打造大型造船产业园区”事宜，此举旨在完善国内造船供应链。9月13日，印举行第20届海事国家发展委员会（MSDC）会议，“港口、航运和水道部”（ShipMin）、沿海各邦讨论“打造造船、修船产业园区”事宜，旨在整合印各地区造船能力、建造海事行业重要枢纽、提高行业运行效率与创新力。据悉，印拟采取三方面举措推动完善造船供应链：一是政策支持。例如，莫迪政府拟推出总额3000亿卢比（Rs 30,000 crore）的海洋发展基金，以推动造船产业园可行性研究，并拟为园区分配2500-3000英亩土地（2500-3000 acres）和1-2公里的开放海滨。二是为造船厂提供资金支持，创立单一窗口审批系统，并给予造船厂水电费补贴、中小微型企业采购商品服务2-5%的补贴等优惠。三是建立一个海事纠纷处理专业部门——“印国际海事争端解决中心”（IIMDRC）。IIMDRC针对海事推出行业优化治理、提高效率的解决方案，并提供解决海事争端的平台。据悉，会议的官员表示，与会各邦对包括建立造船产业园区在内的海洋开发表现出兴趣浓厚，例如，安得拉邦承诺划拨约2万英亩（20,000 acres）土地用于海洋开发。

  尼泊尔《共和国报》9月14日报道，尼泊尔央行行长阿迪卡里（Maha Prasad Adhikari）表示，尼重点转向金融整合的金融业改革成效显著，但仍存在信贷需求疲软等挑战。20世纪80年代以来，尼金融业几度经历重大改革，2010年后改革重点转向金融整合，大多数表现在四方面：一是整合金融机构、加强金融系统弹性，旨在抵御经济冲击、推动尼经济可持续增长。二是启动货币政策改革。例如，提高信贷质量、发展数字银行等金融科技、推行现代支付系统。三是引导信贷业务服务生产部门，降低资产泡沫风险、推动经济可持续发展。四是发展普惠金融，激励中小微企业未来的发展，保护消费者权益。然而，阿迪卡里表示，当前尼金融体系面临严峻挑战：尼“低增长、低储蓄、低投资”状态长期持续，信贷需求疲软。此外，尼金融体系还存在保险、长期资金市场不成熟等短板，并面临网络安全威胁。

  半岛电视台、《印度斯坦时报》9月14日报道，印控查谟和克什米尔地区拟举行“邦议会选举”，莫迪到访克区为印人党竞选拉票。此次选举系2019年宪法第370和35A条款被废除以来该地区首次举行议会选举，废法导致印控克区丧失自治地位，成为联邦直辖区。据悉，克区选举工作9月18日、9月25日、10月1日计划分三阶段举行，10月8日公布结果。9月14日，莫迪到访克区中南部多达（Doda district）出席竞选集会，这是1982年以来印总理首访该地区。莫迪表示，过去十年政府治理推动克区大变样，当地“无路可逃”。他还承诺印人党未来将把该地打造为安全、繁荣、无的旅游天堂。此外，莫迪大肆抨击国大党、国家大会党（National Conference）、人民（PDP），称若在野党执政，克区将重返混乱常态。

  《印度斯坦时报》9月14日发表题为《印全国民主联盟（NDA）执政100天大力推动印基础设施建设》的文章，系统性梳理莫迪政府第三任期以来推动印基建、工业和研发、国防、农业、民生领域发展的系列举措。本文作者奇亚·哈克（Zia Haq）系《印度斯坦时报》记者，主要关注公共政策、经济、农业领域。

  尽管印GDP增长强劲，但其经济发展仍挑战重重。当前印消费低迷、就业机会不足，这或将在某些特定的程度上削弱私人投资势头。为解决就业问题、推动私营部门参与国家发展进程，莫迪政府自6月起已在基建、国防现代化等领域投资15万亿卢比（₹15 lakh crore）。

  基建领域，莫迪政府批准价值3万亿卢比 ₹3 lakh crore）相互连通项目，包括建设公路、铁路、地铁系统等。6月，政府宣布投资7620亿卢比（₹76,200 crore）在马哈拉施特拉邦帕尔加尔区建设瓦达万（Vadhavan）深水港，这是印迄今为止最大港口项目。8月2日，政府拨款5065.5亿卢比（₹50,655 crore）建设8个国家高速走廊项目。

  工业及研发领域，政府投资2860亿卢比（₹28,600 crore）打造12个“即联即用”（plug-n-play）工业园区，预计这些工业园将创造400万个（four million jobs）就业岗位。半导体方面，莫迪政府拟在未来3-4个月内启动“芯片制造计划第二阶段”（Semicon 2.0）。

  为鼓励研发，莫迪政府还设立1万亿卢比（₹1 lakh crore）“国家研究基金”（Anusandhan，印地语：अनुसन्धान，意为“研究”），旨在吸引外国制造商和投资者离华赴印投资。此外，莫迪政府还宣布为航天技术初创公司成立100亿卢比（₹1,000 crore）风险投资基金。

  国防领域，国防采购委员会批准采购一批价值约1.45万亿卢比（₹1.45 lakh crore）的军用物资。其中4500亿卢比（₹45,000 crore）用于引进1770辆代号为“未来战车”的中型主战坦克（FRCV）,以替换现有T-72坦克，实现装甲部队现代化；7500亿卢比（ ₹75,000 crore）用于建造7艘Project-17B隐形护卫舰。此外，国防采购委员会也正推进采购26架“阵风-M”战斗机以装备“维克兰特”号航母（INS Vikrant）。

  农业领域，莫迪政府批准建设数字决策支持系统“农业堆栈” （Agri stack），该系统可储存有地农民收入及贷款等信息，并实现平台间交互，此举能优化农民贷款、获得补贴流程。此外，莫迪政府继续落实农业补贴政策。例如，莫迪第三任期伊始即批准价值2000亿卢比（₹20,000 crore）、惠及9300万农民的第17期“总理农民补贴计划”（pm-kisan）。

  民生领域，政府宣布出资4.35万亿卢比，在城乡建设3000万套住房。为促进青年就业，政府推出价值2万亿卢比（₹2 lakh crore）的一揽子计划，旨在提高青年就业技能、创造更多就业岗位。

  ▲政报·102期 为保2024大选，印人党打算收割这个群体的选票了.....

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