能加油的汽车还是爽 中国插电混动一骑绝尘：独占世界83%

  10月14日消息，根据乘联会的最新数据，2024年8月，全球新能源乘用车的销量达到了144万辆，同比增长了16%，环比也有7%的增长。

  从年初到8月，全球新能源乘用车的累计销量已达到了997万辆，同比增长了20%。

  中国新能源乘用车的市场上涨的速度明显超过了全球的中等水准。在2022年，中国的新能源乘用车在全球市场中占据了超过63%的份额，到了2023年，这一数字提升至64%。

  而在2024年的前八个月，中国继续保持着67%的市场占有率，尤其在7月和8月，这一比例更是达到了73%。

  在全球纯电动车市场中，中国的表现相对来说比较稳定。2023年，中国的市场占有率为62%，而到了2024年的前八个月，这一数字仍就保持在62%。

  然而，能加油的插电混动车市场则大不相同。2023年，中国的市场占有率已经上升到了69%，而在2024年的前八个月，这一数字更是达到了惊人的77%，其中7月和8月的市场占有率甚至高达83%。

  这显示了中国人对能加油的新能源汽车的喜爱，毕竟能加油才真正没有续航焦虑。

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  10 月 14 日消息，今天上午，工业与信息化部副部长王江平在国新办新闻发布会上表示，年底将继续举办新能源汽车下乡专项活动，同步推动充电基础设施下乡，新增一批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市。

  10 月 10 日消息，据“合肥市人民政府发布”今日消息，总投资约 10 亿元的国轩新能源汽车验证及储能研发基地项目在合肥包河经开区破土动工。

  6月25日消息，根据中国汽车工业协会的最新数据，今年1至5月，新能源汽车的出口量达到了51.9万辆，同比增长13.7%。

  6月17日消息，近日，中国汽车流通协会会长沈进军公开表示，油电混合车只是过度产品。

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